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Neumático MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black
El MAXXIS Minion DHF 29x2.50WT Double Down (DD) 2-Ply Tubeless Ready con varilla blanda es unaEnduro/Freeride modelo especialmente adaptado a terrenos sueltos y embarrados.
Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso.
Esta versión de gama alta está diseñada para los competidores más exigentes, con una carcasa de doble capa reforzada por un inserto de butilo que garantiza la robustez y la máxima resistencia a los pinchazos de un neumático DH, pero con un peso mucho menor. Además, la estructura se ha optimizado para el montaje en una llanta de 35 mm de ancho interior.
En función del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor polivalencia.
Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso.
Esta versión de gama alta está diseñada para los competidores más exigentes, con una carcasa de doble capa reforzada por un inserto de butilo que garantiza la robustez y la máxima resistencia a los pinchazos de un neumático DH, pero con un peso mucho menor. Además, la estructura se ha optimizado para el montaje en una llanta de 35 mm de ancho interior.
En función del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor polivalencia.
$69.89
Neumático MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black—
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Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
El MAXXIS Minion DHF 29x2.50WT Double Down (DD) 2-Ply Tubeless Ready con varilla blanda es unaEnduro/Freeride modelo especialmente adaptado a terrenos sueltos y embarrados.
Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso.
Esta versión de gama alta está diseñada para los competidores más exigentes, con una carcasa de doble capa reforzada por un inserto de butilo que garantiza la robustez y la máxima resistencia a los pinchazos de un neumático DH, pero con un peso mucho menor. Además, la estructura se ha optimizado para el montaje en una llanta de 35 mm de ancho interior.
En función del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor polivalencia.
Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso.
Esta versión de gama alta está diseñada para los competidores más exigentes, con una carcasa de doble capa reforzada por un inserto de butilo que garantiza la robustez y la máxima resistencia a los pinchazos de un neumático DH, pero con un peso mucho menor. Además, la estructura se ha optimizado para el montaje en una llanta de 35 mm de ancho interior.
En función del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor polivalencia.
