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Neumático MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT DH 3C MaxxGrip Tubeless Ready Blando Negro

Neumático MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT DH 3C MaxxGrip Tubeless Ready Blando Negro

El neumático delantero MAXXIS Minion DHF 29x2.50 WT Downhill 2-Ply 3C MaxxGrip con talón de alambre blando es un modelo especialmente adaptado al Descenso sobre terreno blando. En esta versión WT (Wide Trail), está optimizada para llantas de 30 a 35 mm de ancho. También se puede montar Tubeless Ready sin cámara de aire.

Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un excelente agarre, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso. Ultrarrobusto gracias a su carcasa reforzada de 2 capas, el Minion DHF se beneficia de una protección antipinchazos de butilo en los flancos.

El compuesto triple MaxxGrip de la banda de rodadura proporciona la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.

Perfecto tanto para uso delantero como trasero, el neumático MAXXIS Minion DHF también se puede mezclar con un DHR en la parte trasera para una versatilidad aún mayor.
$75.72
Neumático MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT DH 3C MaxxGrip Tubeless Ready Blando Negro
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El neumático delantero MAXXIS Minion DHF 29x2.50 WT Downhill 2-Ply 3C MaxxGrip con talón de alambre blando es un modelo especialmente adaptado al Descenso sobre terreno blando. En esta versión WT (Wide Trail), está optimizada para llantas de 30 a 35 mm de ancho. También se puede montar Tubeless Ready sin cámara de aire.

Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un excelente agarre, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso. Ultrarrobusto gracias a su carcasa reforzada de 2 capas, el Minion DHF se beneficia de una protección antipinchazos de butilo en los flancos.

El compuesto triple MaxxGrip de la banda de rodadura proporciona la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.

Perfecto tanto para uso delantero como trasero, el neumático MAXXIS Minion DHF también se puede mezclar con un DHR en la parte trasera para una versatilidad aún mayor.
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