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Neumático MAXXIS MINION DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready Blando Negro
El neumático delantero MAXXIS Minion DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready con talón de alambre blando es un modelo deEnduro/Freeride especialmente adaptado a los terrenos blandos. En esta versión WT (Wide Trail), está optimizada para llantas de 30 a 35 mm de ancho. También se puede montar Tubeless Ready sin cámara de aire.
Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso. También cuenta con refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y el desgarro.
Dependiendo del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor versatilidad.
Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso. También cuenta con refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y el desgarro.
Dependiendo del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor versatilidad.
$17.53
Original: $50.09
-65%Neumático MAXXIS MINION DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready Blando Negro—
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Description
El neumático delantero MAXXIS Minion DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready con talón de alambre blando es un modelo deEnduro/Freeride especialmente adaptado a los terrenos blandos. En esta versión WT (Wide Trail), está optimizada para llantas de 30 a 35 mm de ancho. También se puede montar Tubeless Ready sin cámara de aire.
Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso. También cuenta con refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y el desgarro.
Dependiendo del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor versatilidad.
Equipado con tacos inclinados para minimizar la resistencia a la rodadura y tacos estriados para un agarre excelente, garantiza un control perfecto en línea recta y un paso por curva preciso. También cuenta con refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y el desgarro.
Dependiendo del terreno, puede montarse delante y detrás, o sólo delante con un DHR detrás para una mayor versatilidad.
