ZIPP 404 FIRECREST DISC Rueda trasera Tubeless Ready (Center Lock)
El ZIPP 404 FIRECREST DISC Rueda trasera es un modelo icónico, famoso por su velocidad sin igual durante las últimas tres décadas.
Con su llanta de 58 mm de altura, se adapta perfectamente a competiciones en carretera, triatlones, contrarrelojes y ciclodeportivas, al tiempo que ofrece un rendimiento excepcional en una gran variedad de terrenos.
Optimizada para neumáticos tubeless anchos, su anchura interna de 23 mm permite utilizar presiones bajas para reducir la resistencia a la rodadura y mejorar el agarre. Incorpora el tecnología TSE (Total System Efficiency)que supera los cuatro principales obstáculos a la velocidad: la resistencia al viento, la gravedad, la resistencia a la rodadura y las pérdidas por vibración.
El sitio diente de sierra ABLC mejora la aerodinámica gracias a una superficie alveolada. El diseño sin ganchos de la llanta optimiza la interfaz neumático-llanta, ofreciendo una mejor aerodinámica y una mayor resistencia. Su buje ZR1 DB garantiza longevidad y capacidad de respuesta.
Original: $931.93
-65%$931.93
$326.18Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
Envío y devoluciones
Description
El ZIPP 404 FIRECREST DISC Rueda trasera es un modelo icónico, famoso por su velocidad sin igual durante las últimas tres décadas.
Con su llanta de 58 mm de altura, se adapta perfectamente a competiciones en carretera, triatlones, contrarrelojes y ciclodeportivas, al tiempo que ofrece un rendimiento excepcional en una gran variedad de terrenos.
Optimizada para neumáticos tubeless anchos, su anchura interna de 23 mm permite utilizar presiones bajas para reducir la resistencia a la rodadura y mejorar el agarre. Incorpora el tecnología TSE (Total System Efficiency)que supera los cuatro principales obstáculos a la velocidad: la resistencia al viento, la gravedad, la resistencia a la rodadura y las pérdidas por vibración.
El sitio diente de sierra ABLC mejora la aerodinámica gracias a una superficie alveolada. El diseño sin ganchos de la llanta optimiza la interfaz neumático-llanta, ofreciendo una mejor aerodinámica y una mayor resistencia. Su buje ZR1 DB garantiza longevidad y capacidad de respuesta.
