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Tija Telescópica BIKEYOKE REVIVE 3.0

Tija Telescópica BIKEYOKE REVIVE 3.0

Diseñador alemán de componentes de alta gama, BIKEYOKE ofrece el Revive 3.0 a tija telescópica una tija telescópica de la máxima calidad, con una fiabilidad ejemplar, una facilidad de mantenimiento excepcional y una suavidad impresionante.

Fruto de más de diez años de investigación y desarrollo, esta tija destaca sobre todo por su diseño innovador que incorpora una válvula de rearme. Situada justo debajo del carro del sillín, esta válvula permite purgar el exceso de aire muy fácilmente mediante una llave hexagonal de 4 mm, superando así los problemas que se suelen encontrar con este tipo de productos, a saber, el hundimiento al sentarse en el sillín.

Los ingenieros de la marca también han trabajado en el otro punto negativo que suelen plantear los ciclistas: el mantenimiento. Para ello, la tija se ha diseñado en torno a un cuerpo de una sola pieza y un cartucho cerrado con dos juntas para una estanqueidad óptima (sin pistón flotante). Además, la tija se desmonta completamente (en unos 15 minutos) para que puedas limpiarla tú mismo y sustituir las piezas desgastadas.

Se vende por separado
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Desde $130.44

Original: $372.70

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Tija Telescópica BIKEYOKE REVIVE 3.0

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Diseñador alemán de componentes de alta gama, BIKEYOKE ofrece el Revive 3.0 a tija telescópica una tija telescópica de la máxima calidad, con una fiabilidad ejemplar, una facilidad de mantenimiento excepcional y una suavidad impresionante.

Fruto de más de diez años de investigación y desarrollo, esta tija destaca sobre todo por su diseño innovador que incorpora una válvula de rearme. Situada justo debajo del carro del sillín, esta válvula permite purgar el exceso de aire muy fácilmente mediante una llave hexagonal de 4 mm, superando así los problemas que se suelen encontrar con este tipo de productos, a saber, el hundimiento al sentarse en el sillín.

Los ingenieros de la marca también han trabajado en el otro punto negativo que suelen plantear los ciclistas: el mantenimiento. Para ello, la tija se ha diseñado en torno a un cuerpo de una sola pieza y un cartucho cerrado con dos juntas para una estanqueidad óptima (sin pistón flotante). Además, la tija se desmonta completamente (en unos 15 minutos) para que puedas limpiarla tú mismo y sustituir las piezas desgastadas.

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