SRAM CODE RSC Freno Trasero Pastillas Metalicas Negro
El Freno trasero SRAM CODE RSC está diseñado para ofrecer potencia, consistencia y precisión a los ciclistas de enduro y descenso. Su pinza de 4 pistones garantiza una fuerza de frenado excepcional, ideal para afrontar los terrenos más exigentes.
Gracias a tecnología SwingLinkse reduce la zona muerta de frenado al tiempo que se mejora la modulación y la capacidad de respuesta. El sistema Ajuste del punto de contacto permite ajustar el punto de contacto de las pastillas de freno según las preferencias del piloto, ofreciendo un control personalizado.
La maneta, montada sobre rodamientos con Rodamiento del pivote de la manetapara un tacto suave y cómodo. Además, es compatible con MatchMaker X permite una integración ergonómica de los controles.
Por último, el borde sangrante facilita el purgado del sistema hidráulico, garantizando un mantenimiento rápido y eficaz. El sitio SRAM CODE RSC es la elección ideal para una frenada potente, progresiva y perfectamente controlada.
Original: $128.04
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Description
El Freno trasero SRAM CODE RSC está diseñado para ofrecer potencia, consistencia y precisión a los ciclistas de enduro y descenso. Su pinza de 4 pistones garantiza una fuerza de frenado excepcional, ideal para afrontar los terrenos más exigentes.
Gracias a tecnología SwingLinkse reduce la zona muerta de frenado al tiempo que se mejora la modulación y la capacidad de respuesta. El sistema Ajuste del punto de contacto permite ajustar el punto de contacto de las pastillas de freno según las preferencias del piloto, ofreciendo un control personalizado.
La maneta, montada sobre rodamientos con Rodamiento del pivote de la manetapara un tacto suave y cómodo. Además, es compatible con MatchMaker X permite una integración ergonómica de los controles.
Por último, el borde sangrante facilita el purgado del sistema hidráulico, garantizando un mantenimiento rápido y eficaz. El sitio SRAM CODE RSC es la elección ideal para una frenada potente, progresiva y perfectamente controlada.
