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Sillín SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO GRAVEL SUPERFLOW TM L Rails Manganeso Marrón

Sillín SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO GRAVEL SUPERFLOW TM L Rails Manganeso Marrón

Diseñado para la conducción en grava, el SELLE ITALIA NOVUS Evo Boost Gravel Superflow L3 Rails TM combina confort y rendimiento para acompañarte en tus salidas por pista.

Su forma ondulada contribuye a dar al sillín una mayor estabilidad y una mejor sujeción de los huesos isquiáticos, incluso durante varias horas. Tiene 145 mm de ancho para garantizar la máxima comodidad y sujeción en todas las situaciones. Además, dispone de un acolchado adicional para las salidas de larga distancia.

Este sillín incorpora la tecnología SuperFlow con un orificio central para aliviar la presión de la zona perineal y aumentar la sensación de confort al pedalear. También incorpora la tecnología Soft-Tek con un revestimiento especial de poliuretano que garantiza un alto nivel de confort.

Por último, cuenta con un sistema de absorción entre la calota y el carril que reduce en gran medida los impactos y las vibraciones de la carretera, ideal para afrontar carreteras bacheadas.
$116.49
Sillín SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO GRAVEL SUPERFLOW TM L Rails Manganeso Marrón
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Diseñado para la conducción en grava, el SELLE ITALIA NOVUS Evo Boost Gravel Superflow L3 Rails TM combina confort y rendimiento para acompañarte en tus salidas por pista.

Su forma ondulada contribuye a dar al sillín una mayor estabilidad y una mejor sujeción de los huesos isquiáticos, incluso durante varias horas. Tiene 145 mm de ancho para garantizar la máxima comodidad y sujeción en todas las situaciones. Además, dispone de un acolchado adicional para las salidas de larga distancia.

Este sillín incorpora la tecnología SuperFlow con un orificio central para aliviar la presión de la zona perineal y aumentar la sensación de confort al pedalear. También incorpora la tecnología Soft-Tek con un revestimiento especial de poliuretano que garantiza un alto nivel de confort.

Por último, cuenta con un sistema de absorción entre la calota y el carril que reduce en gran medida los impactos y las vibraciones de la carretera, ideal para afrontar carreteras bacheadas.
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