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SHIMANO ULTEGRA DI2 R8150 2x12V Desviador Braze On

SHIMANO ULTEGRA DI2 R8150 2x12V Desviador Braze On

Basado en el nuevo grupo eléctrico Ultegra 8050, el SHIMANO Ultegra Di2 8150 2x12V desviador delantero braze-on ha sido diseñado para ofrecer una gama más amplia de marchas, sin comprometer el rendimiento del cambio, a la vez que es tan silencioso como aerodinámico.
 
El cambio de plato rápido y suave está garantizado en todas las condiciones, incluso cuando se utiliza el plato grande.

La tecnología Synchronized Shift de Shimano sincroniza el cambio delantero con cualquier cambio trasero, permitiendo que ambos desviadores trabajen juntos de forma eficiente.
Con la tecnología de cambio semisincronizado, es al revés: el cambio trasero se sincroniza con cualquier cambio delantero, lo que garantiza que se mantenga la relación de transmisión óptima.

Al mismo tiempo, la función de auto-trim del Di2 centra automáticamente el desviador delantero con precisión alrededor de la cadena, evitando cualquier fricción de la cadena a medida que ésta se desplaza por el casete. Así de rápidos, precisos y suaves pueden ser sus cambios de marcha.
$93.75

Original: $267.85

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Basado en el nuevo grupo eléctrico Ultegra 8050, el SHIMANO Ultegra Di2 8150 2x12V desviador delantero braze-on ha sido diseñado para ofrecer una gama más amplia de marchas, sin comprometer el rendimiento del cambio, a la vez que es tan silencioso como aerodinámico.
 
El cambio de plato rápido y suave está garantizado en todas las condiciones, incluso cuando se utiliza el plato grande.

La tecnología Synchronized Shift de Shimano sincroniza el cambio delantero con cualquier cambio trasero, permitiendo que ambos desviadores trabajen juntos de forma eficiente.
Con la tecnología de cambio semisincronizado, es al revés: el cambio trasero se sincroniza con cualquier cambio delantero, lo que garantiza que se mantenga la relación de transmisión óptima.

Al mismo tiempo, la función de auto-trim del Di2 centra automáticamente el desviador delantero con precisión alrededor de la cadena, evitando cualquier fricción de la cadena a medida que ésta se desplaza por el casete. Así de rápidos, precisos y suaves pueden ser sus cambios de marcha.
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