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Rueda trasera DT SWISS HU 1900 SPLINE 29" 30 mm 12x148 mm

Rueda trasera DT SWISS HU 1900 SPLINE 29" 30 mm 12x148 mm

Esta rueda trasera DT SWISS HU 1900 SPLINE, con un ancho interior de 30 mm, ha sido diseñada para bicicletas eléctricas, de trekking y de transporte que requieren un alto nivel de resistencia. Su certificación para un peso máximo del sistema de 180 kg demuestra su capacidad para soportar las importantes tensiones derivadas de un uso intensivo y de cargas elevadas.

La llanta de aluminio de 30 mm de ancho interno ofrece un excelente soporte para los neumáticos anchos, mejorando así la estabilidad, el agarre y el confort. Su interfaz Tubeless Ready Hooked/Crotchet TC facilita el montaje sin cámara de aire, al tiempo que refuerza la seguridad de sujeción del neumático. La construcción Pin Joint contribuye a la solidez general de la rueda.

El buje DT Swiss 370, combinado con el mecanismo Ratchet LN 18, garantiza una transmisión fiable y duradera. Los radios DT Hybrid 1 Straightpull y el radiado Three-Cross han sido seleccionados específicamente para soportar las elevadas cargas a las que se enfrentan las bicicletas híbridas y eléctricas. Compatible con los frenos Center Lock y las transmisiones Shimano modernas, esta rueda está diseñada para durar.

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Desde $267.85
Rueda trasera DT SWISS HU 1900 SPLINE 29" 30 mm 12x148 mm
$267.85

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Esta rueda trasera DT SWISS HU 1900 SPLINE, con un ancho interior de 30 mm, ha sido diseñada para bicicletas eléctricas, de trekking y de transporte que requieren un alto nivel de resistencia. Su certificación para un peso máximo del sistema de 180 kg demuestra su capacidad para soportar las importantes tensiones derivadas de un uso intensivo y de cargas elevadas.

La llanta de aluminio de 30 mm de ancho interno ofrece un excelente soporte para los neumáticos anchos, mejorando así la estabilidad, el agarre y el confort. Su interfaz Tubeless Ready Hooked/Crotchet TC facilita el montaje sin cámara de aire, al tiempo que refuerza la seguridad de sujeción del neumático. La construcción Pin Joint contribuye a la solidez general de la rueda.

El buje DT Swiss 370, combinado con el mecanismo Ratchet LN 18, garantiza una transmisión fiable y duradera. Los radios DT Hybrid 1 Straightpull y el radiado Three-Cross han sido seleccionados específicamente para soportar las elevadas cargas a las que se enfrentan las bicicletas híbridas y eléctricas. Compatible con los frenos Center Lock y las transmisiones Shimano modernas, esta rueda está diseñada para durar.

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