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Rueda delantera DT SWISS XR 1700 SPLINE 25 mm 29" 15x110 mm Boost
Empieza tus próximas carreras XC MTB con el Rueda delantera DT SWISS XR 1700 Spline 25 mm presentado en formato Boost de 29".
La llanta de aluminio soldado de la XR 1700 tiene un diseño moderno muy resistente al desgaste. Además, es compatible con Tubeless Ready y se ha ensanchado hasta 25 mm (internamente) para soportar mayores volúmenes de neumáticos, lo que proporciona mayor comodidad y tracción sin comprometer la rigidez.
Las cabecillas DT Pro Lock garantizan una mayor fiabilidad, mientras que el sistema Pro Head en las cabecillas de los radios también refuerza el conjunto equilibrando las tensiones entre los radios y la llanta.
La llanta de aluminio soldado de la XR 1700 tiene un diseño moderno muy resistente al desgaste. Además, es compatible con Tubeless Ready y se ha ensanchado hasta 25 mm (internamente) para soportar mayores volúmenes de neumáticos, lo que proporciona mayor comodidad y tracción sin comprometer la rigidez.
Las cabecillas DT Pro Lock garantizan una mayor fiabilidad, mientras que el sistema Pro Head en las cabecillas de los radios también refuerza el conjunto equilibrando las tensiones entre los radios y la llanta.
¡El arma definitiva para superarte a ti mismo día tras día y desafiar a tus amigos y a otros competidores!
$291.15
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Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Empieza tus próximas carreras XC MTB con el Rueda delantera DT SWISS XR 1700 Spline 25 mm presentado en formato Boost de 29".
La llanta de aluminio soldado de la XR 1700 tiene un diseño moderno muy resistente al desgaste. Además, es compatible con Tubeless Ready y se ha ensanchado hasta 25 mm (internamente) para soportar mayores volúmenes de neumáticos, lo que proporciona mayor comodidad y tracción sin comprometer la rigidez.
Las cabecillas DT Pro Lock garantizan una mayor fiabilidad, mientras que el sistema Pro Head en las cabecillas de los radios también refuerza el conjunto equilibrando las tensiones entre los radios y la llanta.
La llanta de aluminio soldado de la XR 1700 tiene un diseño moderno muy resistente al desgaste. Además, es compatible con Tubeless Ready y se ha ensanchado hasta 25 mm (internamente) para soportar mayores volúmenes de neumáticos, lo que proporciona mayor comodidad y tracción sin comprometer la rigidez.
Las cabecillas DT Pro Lock garantizan una mayor fiabilidad, mientras que el sistema Pro Head en las cabecillas de los radios también refuerza el conjunto equilibrando las tensiones entre los radios y la llanta.
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