Rueda delantera DT SWISS PR 1600 SPLINE 23 DIC Tubeless Ready (Center Lock)
Pensée pour les cyclistes qui privilégient les parcours vallonnés et les longues ascensions, la DT SWISS PR 1600 SPLINE 23 associe légèreté, précision et fiabilité. Sa jante en aluminium à profil bas de 23 mm favorise les relances et réduit l’inertie lors des changements de rythme. Grâce à sa largeur interne de 20 mm, elle offre un excellent support aux pneus modernes, améliorant à la fois le confort et la stabilité dans les portions techniques.
Au cœur de la roue se trouve le célèbre moyeu DT Swiss 350, reconnu pour sa robustesse et sa fluidité de fonctionnement. Associé aux rayons DT aero comp® wide straightpull, il garantit un équilibre optimal entre rigidité latérale, rendement et durabilité. Cette conception permet de conserver une direction précise tout en limitant les pertes d’énergie lors des accélérations ou des changements d’appui.
Compatible Tubeless Ready, cette roue avant bénéficie d’une interface Hooked / Crotchet Tubeless TC permettant de rouler avec des pressions plus faibles pour gagner en confort et en adhérence. Son montage soigné et ses composants haut de gamme en font une solution idéale pour les cyclistes recherchant une roue performante, fiable et polyvalente pour la route moderne.
Manuel Fabricant + Tableau Compatibilité Jantes/Pneus & Pressions
Original: $293.48
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Description
Pensée pour les cyclistes qui privilégient les parcours vallonnés et les longues ascensions, la DT SWISS PR 1600 SPLINE 23 associe légèreté, précision et fiabilité. Sa jante en aluminium à profil bas de 23 mm favorise les relances et réduit l’inertie lors des changements de rythme. Grâce à sa largeur interne de 20 mm, elle offre un excellent support aux pneus modernes, améliorant à la fois le confort et la stabilité dans les portions techniques.
Au cœur de la roue se trouve le célèbre moyeu DT Swiss 350, reconnu pour sa robustesse et sa fluidité de fonctionnement. Associé aux rayons DT aero comp® wide straightpull, il garantit un équilibre optimal entre rigidité latérale, rendement et durabilité. Cette conception permet de conserver une direction précise tout en limitant les pertes d’énergie lors des accélérations ou des changements d’appui.
Compatible Tubeless Ready, cette roue avant bénéficie d’une interface Hooked / Crotchet Tubeless TC permettant de rouler avec des pressions plus faibles pour gagner en confort et en adhérence. Son montage soigné et ses composants haut de gamme en font une solution idéale pour les cyclistes recherchant une roue performante, fiable et polyvalente pour la route moderne.
Manuel Fabricant + Tableau Compatibilité Jantes/Pneus & Pressions
