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Platos y bielas SHIMANO GRX RX810 11V
Capaz de adaptarse a una amplia gama de limitaciones, el platos y bielas SHIMANO GRX RX810 11V (correspondientes a la gama Ultegra) están especialmente concebidas para la práctica del Gravel. En esta versión Monocuenta con un 40 dientes.
La marca japonesa ha golpeado fuerte con la GRX. Con una línea de cadena desplazada 2,5 mm hacia la derecha, puede montar neumáticos de sección ancha de hasta 42 mm.
Los dientes del plato también tienen el mismo diseño que los de la GRX. Enganche dinámico de la cadena para una retención perfecta de la cadena en los terrenos más abruptos. Su construcción en aluminio lo hace robusto, preciso y formidablemente eficiente. Además, el monoplato facilita la conducción y la hace más intuitiva, al tiempo que ofrece una gran versatilidad gracias a las 11 velocidades del casete. No tendrás problemas para subir puertos y afrontar las pendientes más pronunciadas.
La marca japonesa ha golpeado fuerte con la GRX. Con una línea de cadena desplazada 2,5 mm hacia la derecha, puede montar neumáticos de sección ancha de hasta 42 mm.
Los dientes del plato también tienen el mismo diseño que los de la GRX. Enganche dinámico de la cadena para una retención perfecta de la cadena en los terrenos más abruptos. Su construcción en aluminio lo hace robusto, preciso y formidablemente eficiente. Además, el monoplato facilita la conducción y la hace más intuitiva, al tiempo que ofrece una gran versatilidad gracias a las 11 velocidades del casete. No tendrás problemas para subir puertos y afrontar las pendientes más pronunciadas.
$232.90
Platos y bielas SHIMANO GRX RX810 11V—
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Envío y devoluciones
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Capaz de adaptarse a una amplia gama de limitaciones, el platos y bielas SHIMANO GRX RX810 11V (correspondientes a la gama Ultegra) están especialmente concebidas para la práctica del Gravel. En esta versión Monocuenta con un 40 dientes.
La marca japonesa ha golpeado fuerte con la GRX. Con una línea de cadena desplazada 2,5 mm hacia la derecha, puede montar neumáticos de sección ancha de hasta 42 mm.
Los dientes del plato también tienen el mismo diseño que los de la GRX. Enganche dinámico de la cadena para una retención perfecta de la cadena en los terrenos más abruptos. Su construcción en aluminio lo hace robusto, preciso y formidablemente eficiente. Además, el monoplato facilita la conducción y la hace más intuitiva, al tiempo que ofrece una gran versatilidad gracias a las 11 velocidades del casete. No tendrás problemas para subir puertos y afrontar las pendientes más pronunciadas.
La marca japonesa ha golpeado fuerte con la GRX. Con una línea de cadena desplazada 2,5 mm hacia la derecha, puede montar neumáticos de sección ancha de hasta 42 mm.
Los dientes del plato también tienen el mismo diseño que los de la GRX. Enganche dinámico de la cadena para una retención perfecta de la cadena en los terrenos más abruptos. Su construcción en aluminio lo hace robusto, preciso y formidablemente eficiente. Además, el monoplato facilita la conducción y la hace más intuitiva, al tiempo que ofrece una gran versatilidad gracias a las 11 velocidades del casete. No tendrás problemas para subir puertos y afrontar las pendientes más pronunciadas.
