Pinza de Freno HOPE RX4+ SL FM 34mm (+20) 4 Pistones Mineral Naranja
L'Pinza de freno hidráulica HOPE RX4+ Flat Mount (+20) Mineral ha sido diseñada por la marca británica para su uso con manetas de freno de carretera Shimano/Campagnolo. Está diseñada para un montaje Flat Mount delantero o trasero de 34 mm, y está pensada para su uso en una bicicleta clásica de carretera o ciclocross con eje pasante delantero y disco de 180 mm o Flat Mount trasero para disco de 160 mm o 180 mm, dependiendo de las dimensiones del cuadro (compruebe la compatibilidad de antemano).
Gracias a su sistema de 4 pistones, proporciona una frenada potente y segura. Esta pinza se beneficia de una construcción monobloque rígida que transmite la potencia de frenado de forma muy eficaz, sin ninguna sensación desagradable en la maneta.
La RX4+ SL (2026) se beneficia de una tapa de orificio más estrecha, inspirada en los modelos GR4 y TR4, que reduce la anchura de lapinza y mejora la compatibilidad con más cuadros. También incorpora la boquilla de purga de la RX2, haciendo que el purgado sea más sencillo y limpio. Estas mejoras específicas hacen que el RX4+ SL sea más fácil de usar, manteniendo el rendimiento y la fiabilidad que se espera de los frenos RX4+.
Original: $162.99
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Description
L'Pinza de freno hidráulica HOPE RX4+ Flat Mount (+20) Mineral ha sido diseñada por la marca británica para su uso con manetas de freno de carretera Shimano/Campagnolo. Está diseñada para un montaje Flat Mount delantero o trasero de 34 mm, y está pensada para su uso en una bicicleta clásica de carretera o ciclocross con eje pasante delantero y disco de 180 mm o Flat Mount trasero para disco de 160 mm o 180 mm, dependiendo de las dimensiones del cuadro (compruebe la compatibilidad de antemano).
Gracias a su sistema de 4 pistones, proporciona una frenada potente y segura. Esta pinza se beneficia de una construcción monobloque rígida que transmite la potencia de frenado de forma muy eficaz, sin ninguna sensación desagradable en la maneta.
La RX4+ SL (2026) se beneficia de una tapa de orificio más estrecha, inspirada en los modelos GR4 y TR4, que reduce la anchura de lapinza y mejora la compatibilidad con más cuadros. También incorpora la boquilla de purga de la RX2, haciendo que el purgado sea más sencillo y limpio. Estas mejoras específicas hacen que el RX4+ SL sea más fácil de usar, manteniendo el rendimiento y la fiabilidad que se espera de los frenos RX4+.
