Pinza de Freno HOPE RX4+ SL FM 34mm (+20) 4 Pistones DOT Rojo
L'pinza de freno hidráulica HOPE RX4+ SL Flat Mount (+20) DOT ha sido diseñada por la marca británica para ser combinada con una maneta de freno de carretera Sram. Está diseñada para un montaje delantero o trasero Flat Mount de 34 mm, y está destinada a equipar una bicicleta de carretera clásica o una bicicleta de ciclocross con eje pasante delantero y disco de 180 mm o Flat Mount trasero para disco de 160 mm o 180 mm en función de las dimensiones del cuadro (comprobar previamente la compatibilidad).
Gracias a su sistema de 4 pistones, proporciona una frenada potente y segura. Esta pinza se beneficia de una construcción monobloque rígida que transmite la potencia de frenado de forma muy eficaz, sin ninguna sensación desagradable en la maneta.
La RX4+ SL (2026) se beneficia de una tapa de orificio más estrecha, inspirada en los modelos GR4 y TR4, que reduce la anchura de lapinza y mejora la compatibilidad con más cuadros. También incorpora la boquilla de purga de la RX2, haciendo que el purgado sea más sencillo y limpio. Estas mejoras específicas hacen que el RX4+ SL sea más fácil de usar, manteniendo el rendimiento y la fiabilidad que se espera de los frenos RX4+.
Original: $162.99
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Description
L'pinza de freno hidráulica HOPE RX4+ SL Flat Mount (+20) DOT ha sido diseñada por la marca británica para ser combinada con una maneta de freno de carretera Sram. Está diseñada para un montaje delantero o trasero Flat Mount de 34 mm, y está destinada a equipar una bicicleta de carretera clásica o una bicicleta de ciclocross con eje pasante delantero y disco de 180 mm o Flat Mount trasero para disco de 160 mm o 180 mm en función de las dimensiones del cuadro (comprobar previamente la compatibilidad).
Gracias a su sistema de 4 pistones, proporciona una frenada potente y segura. Esta pinza se beneficia de una construcción monobloque rígida que transmite la potencia de frenado de forma muy eficaz, sin ninguna sensación desagradable en la maneta.
La RX4+ SL (2026) se beneficia de una tapa de orificio más estrecha, inspirada en los modelos GR4 y TR4, que reduce la anchura de lapinza y mejora la compatibilidad con más cuadros. También incorpora la boquilla de purga de la RX2, haciendo que el purgado sea más sencillo y limpio. Estas mejoras específicas hacen que el RX4+ SL sea más fácil de usar, manteniendo el rendimiento y la fiabilidad que se espera de los frenos RX4+.
