🚚 ¡Envío gratis a todo el mundo en todos los pedidos!Comprar ahora
Par de pinzas SHIMANO ULTEGRA R8000
Sucesores de los BR-6800, los pinzas delantera y trasera SHIMANO Ultegra BR-8000 incorporan el diseño de doble pivote, el sistema SLR-EV y rodamientos dobles que reducen la fricción del pivote, garantizando una eficiencia y un control excepcionales, con una frenada potente y una precisión extrema.
Con un diseño atrevido de brazos compactos, la BR-R8000 tiene mayor espacio libre, lo que la hace compatible con neumáticos de mayor tamaño, como los 28C. El estabilizador situado entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficacia de frenado, ofreciendo una clara sensación de contacto con un equilibrio perfecto entre rigidez, peso y potencia de frenado.
Con un diseño atrevido de brazos compactos, la BR-R8000 tiene mayor espacio libre, lo que la hace compatible con neumáticos de mayor tamaño, como los 28C. El estabilizador situado entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficacia de frenado, ofreciendo una clara sensación de contacto con un equilibrio perfecto entre rigidez, peso y potencia de frenado.
$162.99
Par de pinzas SHIMANO ULTEGRA R8000—
$162.99
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
Envío y devoluciones
Description
Sucesores de los BR-6800, los pinzas delantera y trasera SHIMANO Ultegra BR-8000 incorporan el diseño de doble pivote, el sistema SLR-EV y rodamientos dobles que reducen la fricción del pivote, garantizando una eficiencia y un control excepcionales, con una frenada potente y una precisión extrema.
Con un diseño atrevido de brazos compactos, la BR-R8000 tiene mayor espacio libre, lo que la hace compatible con neumáticos de mayor tamaño, como los 28C. El estabilizador situado entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficacia de frenado, ofreciendo una clara sensación de contacto con un equilibrio perfecto entre rigidez, peso y potencia de frenado.
Con un diseño atrevido de brazos compactos, la BR-R8000 tiene mayor espacio libre, lo que la hace compatible con neumáticos de mayor tamaño, como los 28C. El estabilizador situado entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficacia de frenado, ofreciendo una clara sensación de contacto con un equilibrio perfecto entre rigidez, peso y potencia de frenado.
