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Neumático MAXXIS SHORTY 29x2.40 WT Double Down 3C MaxxGrip Tubeless Ready Soft Black
Diseñado para responder a las condiciones variables de las pistas de la Copa del Mundo de Descensoel neumático MAXXIS Shorty 29x2,40 WT Double Down 3C MaxxGrip con talón de alambre blando se encuentra especialmente a gusto en terrenos sueltos y fangosos. La versión Wide Trail (WT) está optimizada para llantas de 30-35 mm de ancho. También está diseñada para el montaje Tubeless Ready, sin cámara.
Ultrarrobusto gracias a su carcasa Dual Ply reforzada, y con un volumen mayor que el Wet Scream, el MAXXIS Shorty tiene unos flancos grandes y ligeramente desplazados para una gran estabilidad en las curvas, incluso a altas velocidades.
La banda de rodadura, con sus tacos muy espaciados, asegura una evacuación eficaz de las piedras y el barro, al tiempo que garantiza una frenada mordaz gracias a su forma cuadrada.
También está equipado con el compuesto triple MaxxGrip en la banda de rodadura, que ofrece la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.
Ultrarrobusto gracias a su carcasa Dual Ply reforzada, y con un volumen mayor que el Wet Scream, el MAXXIS Shorty tiene unos flancos grandes y ligeramente desplazados para una gran estabilidad en las curvas, incluso a altas velocidades.
La banda de rodadura, con sus tacos muy espaciados, asegura una evacuación eficaz de las piedras y el barro, al tiempo que garantiza una frenada mordaz gracias a su forma cuadrada.
También está equipado con el compuesto triple MaxxGrip en la banda de rodadura, que ofrece la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.
$28.54
Original: $81.54
-65%Neumático MAXXIS SHORTY 29x2.40 WT Double Down 3C MaxxGrip Tubeless Ready Soft Black—
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Description
Diseñado para responder a las condiciones variables de las pistas de la Copa del Mundo de Descensoel neumático MAXXIS Shorty 29x2,40 WT Double Down 3C MaxxGrip con talón de alambre blando se encuentra especialmente a gusto en terrenos sueltos y fangosos. La versión Wide Trail (WT) está optimizada para llantas de 30-35 mm de ancho. También está diseñada para el montaje Tubeless Ready, sin cámara.
Ultrarrobusto gracias a su carcasa Dual Ply reforzada, y con un volumen mayor que el Wet Scream, el MAXXIS Shorty tiene unos flancos grandes y ligeramente desplazados para una gran estabilidad en las curvas, incluso a altas velocidades.
La banda de rodadura, con sus tacos muy espaciados, asegura una evacuación eficaz de las piedras y el barro, al tiempo que garantiza una frenada mordaz gracias a su forma cuadrada.
También está equipado con el compuesto triple MaxxGrip en la banda de rodadura, que ofrece la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.
Ultrarrobusto gracias a su carcasa Dual Ply reforzada, y con un volumen mayor que el Wet Scream, el MAXXIS Shorty tiene unos flancos grandes y ligeramente desplazados para una gran estabilidad en las curvas, incluso a altas velocidades.
La banda de rodadura, con sus tacos muy espaciados, asegura una evacuación eficaz de las piedras y el barro, al tiempo que garantiza una frenada mordaz gracias a su forma cuadrada.
También está equipado con el compuesto triple MaxxGrip en la banda de rodadura, que ofrece la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.
