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Neumático MAXXIS SHORTY 29x2.40 WT DH 3C MaxxGrip Tubeless Ready Soft Black
Diseñado para hacer frente a las condiciones variables de las pistas de DH de la Copa del Mundo. Descensoel neumático MAXXIS Shorty 29x2,40 WT Downhill 3C MaxxGrip con alambre de talón blando está especialmente indicado para terrenos sueltos y embarrados. La versión Wide Trail (WT) está optimizada para llantas de 30-35 mm de ancho. También está diseñada para el montaje Tubeless Ready, sin cámara.
Ultrarrobusto gracias a su carcasa Dual Ply reforzada, y con un volumen mayor que el Wet Scream, el MAXXIS Shorty tiene unos flancos grandes y ligeramente desplazados para una gran estabilidad en las curvas, incluso a altas velocidades.
La banda de rodadura, con sus tacos muy espaciados, asegura una evacuación eficaz de las piedras y el barro, al tiempo que garantiza una frenada mordaz gracias a su forma cuadrada.
También está equipado con el compuesto triple MaxxGrip en la banda de rodadura, que ofrece la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.
Ultrarrobusto gracias a su carcasa Dual Ply reforzada, y con un volumen mayor que el Wet Scream, el MAXXIS Shorty tiene unos flancos grandes y ligeramente desplazados para una gran estabilidad en las curvas, incluso a altas velocidades.
La banda de rodadura, con sus tacos muy espaciados, asegura una evacuación eficaz de las piedras y el barro, al tiempo que garantiza una frenada mordaz gracias a su forma cuadrada.
También está equipado con el compuesto triple MaxxGrip en la banda de rodadura, que ofrece la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.
$25.28
Original: $72.22
-65%Neumático MAXXIS SHORTY 29x2.40 WT DH 3C MaxxGrip Tubeless Ready Soft Black—
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Description
Diseñado para hacer frente a las condiciones variables de las pistas de DH de la Copa del Mundo. Descensoel neumático MAXXIS Shorty 29x2,40 WT Downhill 3C MaxxGrip con alambre de talón blando está especialmente indicado para terrenos sueltos y embarrados. La versión Wide Trail (WT) está optimizada para llantas de 30-35 mm de ancho. También está diseñada para el montaje Tubeless Ready, sin cámara.
Ultrarrobusto gracias a su carcasa Dual Ply reforzada, y con un volumen mayor que el Wet Scream, el MAXXIS Shorty tiene unos flancos grandes y ligeramente desplazados para una gran estabilidad en las curvas, incluso a altas velocidades.
La banda de rodadura, con sus tacos muy espaciados, asegura una evacuación eficaz de las piedras y el barro, al tiempo que garantiza una frenada mordaz gracias a su forma cuadrada.
También está equipado con el compuesto triple MaxxGrip en la banda de rodadura, que ofrece la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.
Ultrarrobusto gracias a su carcasa Dual Ply reforzada, y con un volumen mayor que el Wet Scream, el MAXXIS Shorty tiene unos flancos grandes y ligeramente desplazados para una gran estabilidad en las curvas, incluso a altas velocidades.
La banda de rodadura, con sus tacos muy espaciados, asegura una evacuación eficaz de las piedras y el barro, al tiempo que garantiza una frenada mordaz gracias a su forma cuadrada.
También está equipado con el compuesto triple MaxxGrip en la banda de rodadura, que ofrece la combinación óptima de rebote y agarre para un rendimiento de máximo nivel.
