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Neumático MAXXIS AGGRESSOR 27.5x2.50 WT Double Down Tubeless Ready Soft Black
El neumático MAXXIS Aggressor 27.5x2.50 WT DD 2-Ply Butyl Tubeless Ready con talón blando es la nueva referencia enEnduro. Versátil, también se puede utilizar en All Mountain y en pistas de XC muy quebradizas. Está disponible en versión Wide Trail (WT) para llantas de 30 a 35 mm de ancho, y se puede montar Tubeless Ready, sin cámara de aire.
Esta versión de gama alta está diseñada para los competidores más exigentes, con una carcasa de doble capa reforzada en los flancos por un inserto de butilo. El resultado es un neumático con la robustez y la resistencia a los pinchazos de un neumático DH, pero con un peso mucho menor.
Diseñado para pistas rápidas en terreno seco a suelto, cuenta con tacos para un agarre extra en los flancos y tacos laterales reforzados para una mayor estabilidad en curvas a alta velocidad.
El neumático MAXXIS Aggressor también está equipado con un refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.
Esta versión de gama alta está diseñada para los competidores más exigentes, con una carcasa de doble capa reforzada en los flancos por un inserto de butilo. El resultado es un neumático con la robustez y la resistencia a los pinchazos de un neumático DH, pero con un peso mucho menor.
Diseñado para pistas rápidas en terreno seco a suelto, cuenta con tacos para un agarre extra en los flancos y tacos laterales reforzados para una mayor estabilidad en curvas a alta velocidad.
El neumático MAXXIS Aggressor también está equipado con un refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.
$26.50
Original: $75.72
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Description
El neumático MAXXIS Aggressor 27.5x2.50 WT DD 2-Ply Butyl Tubeless Ready con talón blando es la nueva referencia enEnduro. Versátil, también se puede utilizar en All Mountain y en pistas de XC muy quebradizas. Está disponible en versión Wide Trail (WT) para llantas de 30 a 35 mm de ancho, y se puede montar Tubeless Ready, sin cámara de aire.
Esta versión de gama alta está diseñada para los competidores más exigentes, con una carcasa de doble capa reforzada en los flancos por un inserto de butilo. El resultado es un neumático con la robustez y la resistencia a los pinchazos de un neumático DH, pero con un peso mucho menor.
Diseñado para pistas rápidas en terreno seco a suelto, cuenta con tacos para un agarre extra en los flancos y tacos laterales reforzados para una mayor estabilidad en curvas a alta velocidad.
El neumático MAXXIS Aggressor también está equipado con un refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.
Esta versión de gama alta está diseñada para los competidores más exigentes, con una carcasa de doble capa reforzada en los flancos por un inserto de butilo. El resultado es un neumático con la robustez y la resistencia a los pinchazos de un neumático DH, pero con un peso mucho menor.
Diseñado para pistas rápidas en terreno seco a suelto, cuenta con tacos para un agarre extra en los flancos y tacos laterales reforzados para una mayor estabilidad en curvas a alta velocidad.
El neumático MAXXIS Aggressor también está equipado con un refuerzo Exo en los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.
