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Llanta WTB KOM TOUGH i30 29" 30mm
El llantas WTB KOM Tough han sido extruidas de una aleación de alta gama para ofrecer la máxima durabilidad con un peso razonable. Su construcción I-Beam ha evolucionado para reforzar aún más la llanta con radios de doble soporte que ofrecen una mayor resistencia y rigidez para los ciclistas más agresivos del mundo.
La llanta está fabricada con una aleación de aluminio 6069 de excelentes propiedades. Es un equilibrio perfecto entre rigidez y absorción de impactos. Esta llanta se utiliza principalmente en las Enduro World Series.
Esta llanta se beneficia de la tecnología TCS 2.0. Basada en el probado sistema tubeless compatible, ofrece un sistema tubeless más robusto, fácil de instalar y fiable. Un canal rebajado a lo largo del centro de las llantas TCS 2.0 permite la instalación del nuevo Solid Strip, que evita que la cinta tubeless se hunda en los agujeros de los radios y da como resultado una interfaz suave y consistente entre el neumático y la llanta.
El sellador tubeless permite el uso de una carcasa de neumático ligera a la vez que ofrece una protección superior contra los pinchazos. La cinta TCS ofrece un sellado hermético que elimina la necesidad de una cámara de aire para retener el aire en el neumático.
La construcción del talón en rampa proporciona un ajuste consistente entre la llanta y el neumático para facilitar la instalación y el inflado. También permite a los ciclistas pasar fácilmente el talón del neumático por el centro de la llanta antes de desmontar el neumático. Diseñado según las normas ETRTO, Beadlock ofrece el perfil y el diámetro de llanta tubeless óptimos para garantizar un ajuste y una retención superiores del neumático.
El alojamiento de los radios en ángulo 4D elimina las tensiones y cargas laterales y distribuye la tensión de forma más uniforme sobre una superficie mayor. La base de los radios se ha actualizado para ofrecer una interfaz más compatible entre los radios y la llanta.
La llanta está fabricada con una aleación de aluminio 6069 de excelentes propiedades. Es un equilibrio perfecto entre rigidez y absorción de impactos. Esta llanta se utiliza principalmente en las Enduro World Series.
Esta llanta se beneficia de la tecnología TCS 2.0. Basada en el probado sistema tubeless compatible, ofrece un sistema tubeless más robusto, fácil de instalar y fiable. Un canal rebajado a lo largo del centro de las llantas TCS 2.0 permite la instalación del nuevo Solid Strip, que evita que la cinta tubeless se hunda en los agujeros de los radios y da como resultado una interfaz suave y consistente entre el neumático y la llanta.
El sellador tubeless permite el uso de una carcasa de neumático ligera a la vez que ofrece una protección superior contra los pinchazos. La cinta TCS ofrece un sellado hermético que elimina la necesidad de una cámara de aire para retener el aire en el neumático.
La construcción del talón en rampa proporciona un ajuste consistente entre la llanta y el neumático para facilitar la instalación y el inflado. También permite a los ciclistas pasar fácilmente el talón del neumático por el centro de la llanta antes de desmontar el neumático. Diseñado según las normas ETRTO, Beadlock ofrece el perfil y el diámetro de llanta tubeless óptimos para garantizar un ajuste y una retención superiores del neumático.
El alojamiento de los radios en ángulo 4D elimina las tensiones y cargas laterales y distribuye la tensión de forma más uniforme sobre una superficie mayor. La base de los radios se ha actualizado para ofrecer una interfaz más compatible entre los radios y la llanta.
$110.67
Llanta WTB KOM TOUGH i30 29" 30mm—
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Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
El llantas WTB KOM Tough han sido extruidas de una aleación de alta gama para ofrecer la máxima durabilidad con un peso razonable. Su construcción I-Beam ha evolucionado para reforzar aún más la llanta con radios de doble soporte que ofrecen una mayor resistencia y rigidez para los ciclistas más agresivos del mundo.
La llanta está fabricada con una aleación de aluminio 6069 de excelentes propiedades. Es un equilibrio perfecto entre rigidez y absorción de impactos. Esta llanta se utiliza principalmente en las Enduro World Series.
Esta llanta se beneficia de la tecnología TCS 2.0. Basada en el probado sistema tubeless compatible, ofrece un sistema tubeless más robusto, fácil de instalar y fiable. Un canal rebajado a lo largo del centro de las llantas TCS 2.0 permite la instalación del nuevo Solid Strip, que evita que la cinta tubeless se hunda en los agujeros de los radios y da como resultado una interfaz suave y consistente entre el neumático y la llanta.
El sellador tubeless permite el uso de una carcasa de neumático ligera a la vez que ofrece una protección superior contra los pinchazos. La cinta TCS ofrece un sellado hermético que elimina la necesidad de una cámara de aire para retener el aire en el neumático.
La construcción del talón en rampa proporciona un ajuste consistente entre la llanta y el neumático para facilitar la instalación y el inflado. También permite a los ciclistas pasar fácilmente el talón del neumático por el centro de la llanta antes de desmontar el neumático. Diseñado según las normas ETRTO, Beadlock ofrece el perfil y el diámetro de llanta tubeless óptimos para garantizar un ajuste y una retención superiores del neumático.
El alojamiento de los radios en ángulo 4D elimina las tensiones y cargas laterales y distribuye la tensión de forma más uniforme sobre una superficie mayor. La base de los radios se ha actualizado para ofrecer una interfaz más compatible entre los radios y la llanta.
La llanta está fabricada con una aleación de aluminio 6069 de excelentes propiedades. Es un equilibrio perfecto entre rigidez y absorción de impactos. Esta llanta se utiliza principalmente en las Enduro World Series.
Esta llanta se beneficia de la tecnología TCS 2.0. Basada en el probado sistema tubeless compatible, ofrece un sistema tubeless más robusto, fácil de instalar y fiable. Un canal rebajado a lo largo del centro de las llantas TCS 2.0 permite la instalación del nuevo Solid Strip, que evita que la cinta tubeless se hunda en los agujeros de los radios y da como resultado una interfaz suave y consistente entre el neumático y la llanta.
El sellador tubeless permite el uso de una carcasa de neumático ligera a la vez que ofrece una protección superior contra los pinchazos. La cinta TCS ofrece un sellado hermético que elimina la necesidad de una cámara de aire para retener el aire en el neumático.
La construcción del talón en rampa proporciona un ajuste consistente entre la llanta y el neumático para facilitar la instalación y el inflado. También permite a los ciclistas pasar fácilmente el talón del neumático por el centro de la llanta antes de desmontar el neumático. Diseñado según las normas ETRTO, Beadlock ofrece el perfil y el diámetro de llanta tubeless óptimos para garantizar un ajuste y una retención superiores del neumático.
El alojamiento de los radios en ángulo 4D elimina las tensiones y cargas laterales y distribuye la tensión de forma más uniforme sobre una superficie mayor. La base de los radios se ha actualizado para ofrecer una interfaz más compatible entre los radios y la llanta.
