

Llanta DT SWISS M 502 de 27,5" y 30 mm
La llanta DT Swiss M 502 de 27,5 pulgadas concentra toda la eficacia del perfil ancho de la marca en un formato compacto pensado para ofrecer agilidad y maniobrabilidad. Es especialmente apreciada por los ciclistas que buscan una bicicleta ágil en senderos sinuosos, o por aquellos que desean montar una rueda trasera robusta y dinámica en el marco de una configuración híbrida Mullet (29" delante, 27,5" detrás).
Gracias a su excelente rigidez torsional, debida a su reducido diámetro, esta llanta de aluminio soporta a la perfección las tensiones del terreno. Sus 30 mm de ancho interior transforman el comportamiento del neumático trasero, ofreciendo una tracción fenomenal al pedalear y un excelente agarre lateral al frenar. Es la opción económica por excelencia para disfrutar de un tren de rodaje moderno, ágil y fiable a lo largo de todas las estaciones.
¿Cuál es la diferencia entre esta M 502 y la XM 481? Ambas comparten el mismo ancho interior de 30 mm, pero se diferencian en su método de fabricación. La XM 481 forma parte de la gama superior: utiliza una unión soldada de alta gama (SBWT) y arandelas de refuerzo PHR, lo que la hace unos 45 g más ligera y más resistente a impactos muy fuertes (categoría ASTM 4). La M 502 utiliza una unión con pasador (Pin Joint): es un poco más pesada, pero ofrece exactamente las mismas ventajas dinámicas en cuanto a anchura y volumen del neumático a un precio notablemente más asequible.
¿Qué secciones de neumático se recomiendan para la M 502? Con 30 mm entre las paredes, esta llanta está optimizada para neumáticos con una sección de entre 2,35 y 2,50. Es la combinación perfecta para conseguir una excelente deformación de la carcasa, un confort excepcional y un agarre máximo en cualquier terreno.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
La llanta DT Swiss M 502 de 27,5 pulgadas concentra toda la eficacia del perfil ancho de la marca en un formato compacto pensado para ofrecer agilidad y maniobrabilidad. Es especialmente apreciada por los ciclistas que buscan una bicicleta ágil en senderos sinuosos, o por aquellos que desean montar una rueda trasera robusta y dinámica en el marco de una configuración híbrida Mullet (29" delante, 27,5" detrás).
Gracias a su excelente rigidez torsional, debida a su reducido diámetro, esta llanta de aluminio soporta a la perfección las tensiones del terreno. Sus 30 mm de ancho interior transforman el comportamiento del neumático trasero, ofreciendo una tracción fenomenal al pedalear y un excelente agarre lateral al frenar. Es la opción económica por excelencia para disfrutar de un tren de rodaje moderno, ágil y fiable a lo largo de todas las estaciones.
¿Cuál es la diferencia entre esta M 502 y la XM 481? Ambas comparten el mismo ancho interior de 30 mm, pero se diferencian en su método de fabricación. La XM 481 forma parte de la gama superior: utiliza una unión soldada de alta gama (SBWT) y arandelas de refuerzo PHR, lo que la hace unos 45 g más ligera y más resistente a impactos muy fuertes (categoría ASTM 4). La M 502 utiliza una unión con pasador (Pin Joint): es un poco más pesada, pero ofrece exactamente las mismas ventajas dinámicas en cuanto a anchura y volumen del neumático a un precio notablemente más asequible.
¿Qué secciones de neumático se recomiendan para la M 502? Con 30 mm entre las paredes, esta llanta está optimizada para neumáticos con una sección de entre 2,35 y 2,50. Es la combinación perfecta para conseguir una excelente deformación de la carcasa, un confort excepcional y un agarre máximo en cualquier terreno.


















