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Llanta DT SWISS EXC 330 27,5" 30 mm

Llanta DT SWISS EXC 330 27,5" 30 mm

La llanta DT Swiss EXC 330 de 27,5 pulgadas es la opción preferida de los ciclistas de enduro que buscan la máxima agilidad, dinamismo en las aceleraciones y maniobrabilidad en los tramos de bosque muy estrechos. También es la llanta de gama alta ideal y ultrarresistente para montar la rueda trasera de una bicicleta híbrida Mullet.

En este formato compacto, la rigidez torsional del carbono se ve aún más potenciada, lo que ofrece una respuesta instantánea al pedalear y una vivacidad increíble en los cambios de ángulo. Su anchura interna de 30 mm se adapta a la perfección a los neumáticos de gran sección. Gracias a su diseño sin ganchos (Hookless) con paredes reforzadas, soporta sin problemas los peores impactos verticales al final del recorrido, protegiendo así tu neumático y tu llanta de posibles roturas.

 

¿Qué significa la clasificación ASTM 5 para esta llanta? Es el nivel de homologación más alto en el mundo del ciclismo. La categoría ASTM 5 certifica que la llanta EXC 330 está diseñada para terrenos extremos, velocidades elevadas y saltos importantes. Está homologada oficialmente para su uso en descenso (DH) y en bike park, lo que garantiza un margen de seguridad enorme para la práctica intensiva de enduro.

¿Es adecuada para una bicicleta eléctrica de montaña (E-Bike) de alto rendimiento? Sí, y de hecho es uno de sus mejores usos. Con un límite de peso total ampliado a 130 kg y su certificación ASTM 5, soporta sin ningún problema el sobrepeso y el par de los motores eléctricos de las bicicletas eléctricas de enduro. Su rigidez de carbono transforma el comportamiento dinámico de las bicicletas eléctricas, a menudo pesadas, en los cambios de apoyo.

¿Cuáles son las restricciones a la hora de montar neumáticos en la EXC 330? Su perfil sin talón (Hookless) obliga a instalar neumáticos Tubeless Ready o Tubeless con aro resistente. Para el Enduro, se recomienda encarecidamente combinar esta llanta con neumáticos dotados de carcasas reforzadas (tipo Double Down, Super Trail/Gravity o Downhill) para poder rodar a baja presión con total seguridad y sacar el máximo partido al excepcional agarre que ofrecen sus 30 mm de ancho interno.

 

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Desde $582.41
Llanta DT SWISS EXC 330 27,5" 30 mm
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La llanta DT Swiss EXC 330 de 27,5 pulgadas es la opción preferida de los ciclistas de enduro que buscan la máxima agilidad, dinamismo en las aceleraciones y maniobrabilidad en los tramos de bosque muy estrechos. También es la llanta de gama alta ideal y ultrarresistente para montar la rueda trasera de una bicicleta híbrida Mullet.

En este formato compacto, la rigidez torsional del carbono se ve aún más potenciada, lo que ofrece una respuesta instantánea al pedalear y una vivacidad increíble en los cambios de ángulo. Su anchura interna de 30 mm se adapta a la perfección a los neumáticos de gran sección. Gracias a su diseño sin ganchos (Hookless) con paredes reforzadas, soporta sin problemas los peores impactos verticales al final del recorrido, protegiendo así tu neumático y tu llanta de posibles roturas.

 

¿Qué significa la clasificación ASTM 5 para esta llanta? Es el nivel de homologación más alto en el mundo del ciclismo. La categoría ASTM 5 certifica que la llanta EXC 330 está diseñada para terrenos extremos, velocidades elevadas y saltos importantes. Está homologada oficialmente para su uso en descenso (DH) y en bike park, lo que garantiza un margen de seguridad enorme para la práctica intensiva de enduro.

¿Es adecuada para una bicicleta eléctrica de montaña (E-Bike) de alto rendimiento? Sí, y de hecho es uno de sus mejores usos. Con un límite de peso total ampliado a 130 kg y su certificación ASTM 5, soporta sin ningún problema el sobrepeso y el par de los motores eléctricos de las bicicletas eléctricas de enduro. Su rigidez de carbono transforma el comportamiento dinámico de las bicicletas eléctricas, a menudo pesadas, en los cambios de apoyo.

¿Cuáles son las restricciones a la hora de montar neumáticos en la EXC 330? Su perfil sin talón (Hookless) obliga a instalar neumáticos Tubeless Ready o Tubeless con aro resistente. Para el Enduro, se recomienda encarecidamente combinar esta llanta con neumáticos dotados de carcasas reforzadas (tipo Double Down, Super Trail/Gravity o Downhill) para poder rodar a baja presión con total seguridad y sacar el máximo partido al excepcional agarre que ofrecen sus 30 mm de ancho interno.

 

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