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Juego de ruedas ZIPP 303 S XPLR Tubeless Ready (Center Lock) en color gris

Juego de ruedas ZIPP 303 S XPLR Tubeless Ready (Center Lock) en color gris

La Paire de Roues ZIPP 303 XPLR S DISC est une option performante et accessible pour les passionnés de Gravel à la recherche d’un équilibre entre vitesse, confort et robustesse.

Inspirée des modèles haut de gamme, elle intègre les innovations clés de Zipp pour offrir une solution fiable et performante sur terrains variés. Grâce à la technologie Total System Efficiency (TSE), elle réduit les résistances au roulement et aux vibrations tout en optimisant l’aérodynamisme.

Son profil tubeless et hookless ultra-large améliore l’intégration avec les pneus de gravel, permettant une pression réduite sous 2,1 bar (30 PSI) sans compromettre la stabilité.

Cela améliore l’adhérence et atténue les impacts sur les terrains accidentés. Malgré sa largeur optimisée, la 303 XPLR S reste légère et réactive, idéale pour les longues sorties. Équipée des moyeux DB 76/176 avec interface Center Lock, elle garantit une transmission efficace et durable.

► Manuel Constructeur

► Tableau de Compatibilité Pneus/Jantes Hookless Zipp

$407.73

Original: $1,164.94

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Description

La Paire de Roues ZIPP 303 XPLR S DISC est une option performante et accessible pour les passionnés de Gravel à la recherche d’un équilibre entre vitesse, confort et robustesse.

Inspirée des modèles haut de gamme, elle intègre les innovations clés de Zipp pour offrir une solution fiable et performante sur terrains variés. Grâce à la technologie Total System Efficiency (TSE), elle réduit les résistances au roulement et aux vibrations tout en optimisant l’aérodynamisme.

Son profil tubeless et hookless ultra-large améliore l’intégration avec les pneus de gravel, permettant une pression réduite sous 2,1 bar (30 PSI) sans compromettre la stabilité.

Cela améliore l’adhérence et atténue les impacts sur les terrains accidentés. Malgré sa largeur optimisée, la 303 XPLR S reste légère et réactive, idéale pour les longues sorties. Équipée des moyeux DB 76/176 avec interface Center Lock, elle garantit une transmission efficace et durable.

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