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Inicio Entrenador TACX FLUX S SMART T2900S
El home trainer TACX Flux S Smart T2900S es un modelo de resistencia electromagnética. Ofrece todas las ventajas de este sistema, que elimina la necesidad de una rueda trasera durante el montaje: ¡el eje trasero se acopla directamente al home trainer, lo que reduce el ruido durante el uso y soluciona el problema del desgaste de los neumáticos traseros!
La resistencia del Flux Smart combina un freno electromagnético con un volante de inercia de 7 kg (efecto volante de inercia de 22,8 kg), lo que proporciona una impresión más realista de la sensación de pedalear y progresar en llano o en pendiente. Adecuado para los ciclistas habituales, que pueden dejar brillar su potencia explosiva, este modelo dispone de un freno con una potencia máxima de 1.500 vatios, y puede simular una pendiente de hasta el 10% para que los escaladores trabajen su pedaleo en la montaña.
Indispensable para un seguimiento de calidad de los entrenamientos, la conectividad con smartphones y tabletas es posible mediante los protocolos ANT+ y Bluetooth, lo que permite utilizar las funciones que ofrecen las aplicaciones TACX (simulación de recorridos de carreras famosas, trabajo centrado en la potencia o la cadencia), u otros softwares, como Zwift y TrainerRoad. El Flux Smart también puede utilizarse solo, sin conectividad, simulando una carretera llana.
La resistencia del Flux Smart combina un freno electromagnético con un volante de inercia de 7 kg (efecto volante de inercia de 22,8 kg), lo que proporciona una impresión más realista de la sensación de pedalear y progresar en llano o en pendiente. Adecuado para los ciclistas habituales, que pueden dejar brillar su potencia explosiva, este modelo dispone de un freno con una potencia máxima de 1.500 vatios, y puede simular una pendiente de hasta el 10% para que los escaladores trabajen su pedaleo en la montaña.
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$203.84
Original: $582.41
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Description
El home trainer TACX Flux S Smart T2900S es un modelo de resistencia electromagnética. Ofrece todas las ventajas de este sistema, que elimina la necesidad de una rueda trasera durante el montaje: ¡el eje trasero se acopla directamente al home trainer, lo que reduce el ruido durante el uso y soluciona el problema del desgaste de los neumáticos traseros!
La resistencia del Flux Smart combina un freno electromagnético con un volante de inercia de 7 kg (efecto volante de inercia de 22,8 kg), lo que proporciona una impresión más realista de la sensación de pedalear y progresar en llano o en pendiente. Adecuado para los ciclistas habituales, que pueden dejar brillar su potencia explosiva, este modelo dispone de un freno con una potencia máxima de 1.500 vatios, y puede simular una pendiente de hasta el 10% para que los escaladores trabajen su pedaleo en la montaña.
Indispensable para un seguimiento de calidad de los entrenamientos, la conectividad con smartphones y tabletas es posible mediante los protocolos ANT+ y Bluetooth, lo que permite utilizar las funciones que ofrecen las aplicaciones TACX (simulación de recorridos de carreras famosas, trabajo centrado en la potencia o la cadencia), u otros softwares, como Zwift y TrainerRoad. El Flux Smart también puede utilizarse solo, sin conectividad, simulando una carretera llana.
La resistencia del Flux Smart combina un freno electromagnético con un volante de inercia de 7 kg (efecto volante de inercia de 22,8 kg), lo que proporciona una impresión más realista de la sensación de pedalear y progresar en llano o en pendiente. Adecuado para los ciclistas habituales, que pueden dejar brillar su potencia explosiva, este modelo dispone de un freno con una potencia máxima de 1.500 vatios, y puede simular una pendiente de hasta el 10% para que los escaladores trabajen su pedaleo en la montaña.
Indispensable para un seguimiento de calidad de los entrenamientos, la conectividad con smartphones y tabletas es posible mediante los protocolos ANT+ y Bluetooth, lo que permite utilizar las funciones que ofrecen las aplicaciones TACX (simulación de recorridos de carreras famosas, trabajo centrado en la potencia o la cadencia), u otros softwares, como Zwift y TrainerRoad. El Flux Smart también puede utilizarse solo, sin conectividad, simulando una carretera llana.
