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Freno trasero HOPE TECH 4 EVO X2 PM Aviation Plata/Naranja

Freno trasero HOPE TECH 4 EVO X2 PM Aviation Plata/Naranja

El freno HOPE TECH 4 EVO X2 PM es la evolución definitiva del famoso cilindro maestro Tech 4, diseñado para ofrecer un tacto perfecto y un control total de la potencia de frenado. Mecanizado a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014, el cilindro maestro TECH 4 EVO incorpora un nuevo pistón, una cabeza flotante optimizada, una leva revisada, un segundo anillo guía y tres nuevas manetas, garantizando un control preciso y personalizado para cada piloto. El pivote de la palanca descansa sobre dos cojinetes anulares para una acción suave y duradera, mientras que los mandos de ajuste permiten afinar tanto el ataque como la holgura para adaptarse a las preferencias individuales.

Lapinza de montaje posteriorX2(centros de 74,2 mm) está mecanizada en una sola pieza para aumentar la rigidez y reducir el peso. Sus dos pistones de resina fenólica de 22mm (referencia HBSP235) proporcionan la potencia necesaria para aplicaciones ligeras como downcountry y XC, manteniendo un excelente rendimiento a altas temperaturas. Esta configuración proporciona una modulación y un control precisos, ideales para recorridos largos y terrenos variados.

El latiguillo de aviación de 5 mm de diámetro y 2 m de longitud garantiza una instalación sencilla y fiable. El freno viene con dos tipos de pastilla: Racing (verde) para un rendimiento máximo y All Conditions (roja) para un uso versátil, lo que facilita la adaptación a cada estilo de conducción y condición del terreno.

Con 14 combinaciones de colores disponibles y varias pastillas compatibles, el HOPE TECH 4 EVO X2 PM combina ligereza, potencia y fiabilidad. Este freno es la elección ideal para los ciclistas que buscan rendimiento, control y confort, ya sea en XC, downcountry o en conducción off-road exigente.

Manual técnico.

$110.06

Original: $314.45

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El freno HOPE TECH 4 EVO X2 PM es la evolución definitiva del famoso cilindro maestro Tech 4, diseñado para ofrecer un tacto perfecto y un control total de la potencia de frenado. Mecanizado a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014, el cilindro maestro TECH 4 EVO incorpora un nuevo pistón, una cabeza flotante optimizada, una leva revisada, un segundo anillo guía y tres nuevas manetas, garantizando un control preciso y personalizado para cada piloto. El pivote de la palanca descansa sobre dos cojinetes anulares para una acción suave y duradera, mientras que los mandos de ajuste permiten afinar tanto el ataque como la holgura para adaptarse a las preferencias individuales.

Lapinza de montaje posteriorX2(centros de 74,2 mm) está mecanizada en una sola pieza para aumentar la rigidez y reducir el peso. Sus dos pistones de resina fenólica de 22mm (referencia HBSP235) proporcionan la potencia necesaria para aplicaciones ligeras como downcountry y XC, manteniendo un excelente rendimiento a altas temperaturas. Esta configuración proporciona una modulación y un control precisos, ideales para recorridos largos y terrenos variados.

El latiguillo de aviación de 5 mm de diámetro y 2 m de longitud garantiza una instalación sencilla y fiable. El freno viene con dos tipos de pastilla: Racing (verde) para un rendimiento máximo y All Conditions (roja) para un uso versátil, lo que facilita la adaptación a cada estilo de conducción y condición del terreno.

Con 14 combinaciones de colores disponibles y varias pastillas compatibles, el HOPE TECH 4 EVO X2 PM combina ligereza, potencia y fiabilidad. Este freno es la elección ideal para los ciclistas que buscan rendimiento, control y confort, ya sea en XC, downcountry o en conducción off-road exigente.

Manual técnico.

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