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Freno delantero SHIMANO SLX M7120 de 4 pistones

Freno delantero SHIMANO SLX M7120 de 4 pistones

El freno delantero SHIMANO SLX M7120 ofrece un rendimiento de frenado consistente y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. La pinza de 4 pistones aumenta la confianza y el control en los descensos, al tiempo que reduce el ruido de oscilación del disco de freno y aumenta la potencia de frenado en un 10% en comparación con la M7000.

El rápido retorno del pistón y la conexión tipo banjo con guiado interno de cables facilitan y agilizan el montaje. La maneta SLX BL-M7100 es ligera y adecuada tanto para cross-country como paraenduro, ofreciendo una modulación intuitiva para que puedas explorar tus límites con confianza. Su posición optimizada del eje de la maneta y su refinada ergonomía garantizan una frenada suave y lineal, aumentando la concentración y el placer del piloto.

El freno es un 10% más rígido que la M7000, incluso en condiciones de altas temperaturas, y se acciona más rápidamente gracias a un recorrido más corto. La tecnología I-SPEC EV permite una fácil instalación y ajuste, sin herramientas, ofreciendo una configuración optimizada para la acción y adaptabilidad según el usuario.

Manual del fabricante

$32.62

Original: $93.19

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El freno delantero SHIMANO SLX M7120 ofrece un rendimiento de frenado consistente y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. La pinza de 4 pistones aumenta la confianza y el control en los descensos, al tiempo que reduce el ruido de oscilación del disco de freno y aumenta la potencia de frenado en un 10% en comparación con la M7000.

El rápido retorno del pistón y la conexión tipo banjo con guiado interno de cables facilitan y agilizan el montaje. La maneta SLX BL-M7100 es ligera y adecuada tanto para cross-country como paraenduro, ofreciendo una modulación intuitiva para que puedas explorar tus límites con confianza. Su posición optimizada del eje de la maneta y su refinada ergonomía garantizan una frenada suave y lineal, aumentando la concentración y el placer del piloto.

El freno es un 10% más rígido que la M7000, incluso en condiciones de altas temperaturas, y se acciona más rápidamente gracias a un recorrido más corto. La tecnología I-SPEC EV permite una fácil instalación y ajuste, sin herramientas, ofreciendo una configuración optimizada para la acción y adaptabilidad según el usuario.

Manual del fabricante

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