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Freno delantero o trasero FORMULA CURA 4 Gold
El FORMULA Cura 4 freno delantero o trasero es una evolución del modelo Cura: aún más potente, ¡es perfecto para actividades de DH/Enduro muy comprometidas!
Este freno Cura 4 incorpora algunos de los puntos fuertes vistos en el Cura original, como el diseño axial del cilindro maestro. La palanca ergonómica está hecha de aluminio forjado. Ofrece un agarre seguro y una acción eficaz, con mucho tacto y modulación. La disposición del depósito y la entrada del circuito hidráulico también simplifican el vaciado del líquido (mineral).
La pinza de 2 piezas de aluminio forjado y anodizado incorpora pistones de 4 x 18 mm, que proporcionan una superficie de contacto optimizada en el disco para una potencia de frenado excepcional.
El freno FORMULA Cura 4 está disponible aquí en una magnífica versión dorada.
Este freno Cura 4 incorpora algunos de los puntos fuertes vistos en el Cura original, como el diseño axial del cilindro maestro. La palanca ergonómica está hecha de aluminio forjado. Ofrece un agarre seguro y una acción eficaz, con mucho tacto y modulación. La disposición del depósito y la entrada del circuito hidráulico también simplifican el vaciado del líquido (mineral).
La pinza de 2 piezas de aluminio forjado y anodizado incorpora pistones de 4 x 18 mm, que proporcionan una superficie de contacto optimizada en el disco para una potencia de frenado excepcional.
El freno FORMULA Cura 4 está disponible aquí en una magnífica versión dorada.
$203.77
Freno delantero o trasero FORMULA CURA 4 Gold—
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Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
El FORMULA Cura 4 freno delantero o trasero es una evolución del modelo Cura: aún más potente, ¡es perfecto para actividades de DH/Enduro muy comprometidas!
Este freno Cura 4 incorpora algunos de los puntos fuertes vistos en el Cura original, como el diseño axial del cilindro maestro. La palanca ergonómica está hecha de aluminio forjado. Ofrece un agarre seguro y una acción eficaz, con mucho tacto y modulación. La disposición del depósito y la entrada del circuito hidráulico también simplifican el vaciado del líquido (mineral).
La pinza de 2 piezas de aluminio forjado y anodizado incorpora pistones de 4 x 18 mm, que proporcionan una superficie de contacto optimizada en el disco para una potencia de frenado excepcional.
El freno FORMULA Cura 4 está disponible aquí en una magnífica versión dorada.
Este freno Cura 4 incorpora algunos de los puntos fuertes vistos en el Cura original, como el diseño axial del cilindro maestro. La palanca ergonómica está hecha de aluminio forjado. Ofrece un agarre seguro y una acción eficaz, con mucho tacto y modulación. La disposición del depósito y la entrada del circuito hidráulico también simplifican el vaciado del líquido (mineral).
La pinza de 2 piezas de aluminio forjado y anodizado incorpora pistones de 4 x 18 mm, que proporcionan una superficie de contacto optimizada en el disco para una potencia de frenado excepcional.
El freno FORMULA Cura 4 está disponible aquí en una magnífica versión dorada.
